Motor Elétrico no Caiaque: Afinal, o pescador precisa portar licença “arrais” para conduzir?!

Os praticantes de pesca esportiva cada vez mais tentam aprimorar e implementar acessórios que os auxiliem durante a pescaria, seja balanceando uma isca artificial, ou adquirindo acessórios sofisticados e embarcações equipadas com sistema de navegação.

Uma modalidade que vem crescendo e também se renovando, é a pesca de caiaques. Principalmente em torneios ou em pescarias no mar, o pescador procura inserir equipamentos para ajudar tanto no deslocamento quanto na segurança e uma das adaptações mais comum é o uso do motor elétrico.

Existem divergências de opiniões  e interpretação da lei quanto a obrigatoriedade de o pescador portar a licença de arrais amador para conduzir o caiaque equipado com o dispositivo, já que esse passou a ter uma propulsão mecânica, mas afinal, o que diz a Marinha do Brasil a respeito?!

Para sanar essa dúvida, entramos em contato com a Diretoria de Portos e Costas (DPC) da Marinha, solicitando um parecer quanto ao uso de motores elétricos em dispositivos flutuantes e de embarcações miúdas, utilizados para recreio ou para prática de esporte.

Em resposta, a Diretoria de Portos disse que de acordo com o capítulo 5 das Normas da Autoridade Marítima para Amadores, Embarcações de Esporte e/ou Recreio, e para Cadastramento e Funcionamento das Marinas, Clubes e Entidades Desportivas Náuticas (NORMAM-03/DPC), somente os condutores de dispositivos flutuantes e de embarcações miúdas (inferior ou igual a cinco 5 metros) sem propulsão mecânica (não movimentadas por máquinas ou motores), utilizados para recreio ou para prática de esporte, estão dispensados da habilitação.

Nesse caso específico, o caiaque que é considerado uma embarcação miúda (dispensada de habilitação), passou a ter o auxílio de propulsão fornecida por meio de motor elétrico (movimentado por máquina ou motor), tornando assim necessário que o condutor seja habilitado com a licença de arrais amador para conduzir a embarcação.